澳门马会传真576969con-澳门马会576969com-澳门马会传真绝密信

随时随地    智能通行

澳门马会传真576969con-澳门马会576969com-澳门马会传真绝密信12年专注,智能构筑人车管理平台

智能停车场标准方案

一、系统总体概述
  1. 系统概述
  随着社会的进步和发展,人们的生活方式发生着深刻的变化。城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。这给人们的生活带来了极大的不便,迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决。智能化的停车场就是适应这一时代需求的高技术产物。它不仅可以有效地解决乱停乱放而造成的交通混乱,而且可以促进交通设施的正规化建设,同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。易于与其它智能化系统组合成更强大的综合性系统,适合各种综合方式的高级管理。
  停车场管理系统以非接触式卡作为停车场车辆进出的凭证,一车一卡,对车辆进出进行图像对比。系统会将先进的射频卡识别技术与视频图像处理技术相结合,通过计算机处理,对停车场车辆出入进行安全管理及收费。
  公司生产的感应式ID/IC卡停车场管理系统,在停车场的出入口设置一套出入口管理设备,使停车场形成一个相对封闭的场所,进出车只需将ID卡在读卡机箱前轻晃一下,系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作,道闸自动开启,方便快捷地进行着停车场的管理。
  进场车主和停车场的管理人员均持有一张非接触ID卡作为个人的身份识别。只有通过系统检验认可的ID卡才能进行操作(管理卡)或进出(停车卡),充分保证了系统的安全性、保密性,有效地防止车辆失窃,免除车主后顾之忧。
  管理卡分级发行,确定权限,以杜绝管理人员作弊。任何一名管理人员上机操作前均要凭个人密码在系统进行操作登记。对出口值班员来讲,操作登记完毕后则可进入收费管理,期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员登陆名和密码受权限限制,不能进入系统中更高的软件菜单项,所以对电脑所记录的数据无法干涉。上级管理者可以凭管理用户权限随时查询、核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用的流失和财务统计的失误,同时系统自动运行,杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。
  停车卡可根据需求不同,分别发行月租卡(月票卡)、临时卡、特种卡(免费卡)和时租卡(临时卡)四种类型的卡:时租卡和特种卡以时间为限额;临时卡电脑自动计时计费,随到随取,简捷方便;月租卡实行预交费用,使车场管理简明、主动。
  系统支持多种车类的不同收费方式,以满足按车类分别收费的要求。
  电脑自动计时、计费,特殊卡、月卡自动识别,临时卡人工收取现金,服务快捷高效。电脑显示屏及收费POS屏同时显示停车时间与应收费用、有效期限,收费透明度高。票箱显示屏还提示指导住户使用停车场,并以文明语言问候致意,使住户心情舒畅,以吸引更多使用者、提高使用效益。
  系统配套的自动道闸具有防抬杆、防砸车功能;系统的检测装置采用先进的数模转化技术,抗干扰能力强,适应各种恶劣环境,具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处,系统可随时查询车位。
  系统还在停车场的出入口各安装一台高解析度彩色摄像机、固定支架、自动光圈,可24小时监视车辆出入情况,可看清车牌。当有车驶进停车场时,刷卡时将启动入口摄像机抓拍图像传送到电脑,存入数据库中;当有车辆驶离车场时,车辆除应交纳必要的停车费用外,驶离车辆的所有资料(车牌、型号、颜色等)都必须与进来时的资料对比相同,闸杆才会抬起,则可通行。
  2. 系统功能
  采用本系统可以显著降低停车场的营运成本。本系统采用了最新的计算机及感应式ID卡技术,能有效地控制、监测、管理停车场的运作。它配置灵活,容易满足用户的需要。
  本停车场收费管理系统是建立在RS-485工业分布网络的基础上的。这种网络通过两对双绞线或四屏蔽线、光电隔离长线驱动器与控制管理微机的RS-232接口连接,距离可达5公里,它以最大的可靠性和灵活性提供了实时数据传输。
  管理中心采用一台微机通过上述RS-485网络对整个停车场系统进行监控,管理月租卡持有人的资料,产生诸如停车状况、账目、持卡人名单等报表。使用的软件都是基于当前最新Microsoft Windows软件开发的,具有兼容性强、界面友好、易于操作等特点。另外,它具有广域连接性,对于单机系统来说,管理中心可以存储所有系统信息在其本身的数据库中;当系统以LAN方式运行时,数据库服务器可以存储所有信息。
  本停车场电脑收费系统可以处理各种卡,本系统使用的卡有时租卡、月租卡、特种卡等。票卡是感应式ID/IC卡或客户自选的其它品牌的IC或ID卡,以便实现一卡通功能。
  ●时租卡(临时卡)
  由入口机箱发出的卡,停车费由停车时间决定。持此卡在出口收款处前付款,付款后管理员收回此卡,再重新放入入口发卡机内。
  ●月租卡
  月租卡持有者可以在有效时间段内随时进出停车场;停车费每月结算一次(也可以免费)。月租卡设有防迂回措施,防止“一次入,多次出”或“多次入,一次出”;另外,设置时间段可以限制使用时间。
  ●特殊卡(免费卡)
  在一段时间内(如会议期间),持此卡人可以自由地出入停车场。
  3. 系统的主要特点
  ●全自动化与管理化,可减少人工成本;
  ●在所有的关键位置(包括机械、电气、硬件、软件及报表等)都设有安全措施,以确保停车场的营业收入安全;
  ●各站点都通过标准网络连接管理中心,都设有可靠的单片机,可保证即使管理中心出现故障时,它们也能独立工作;
  ●模块化的结构,利用标准的可更换的电子部件,很容易进行系统的升级与扩充,从而减少维护费用;
  ●功能强大的、可靠的中央管理中心可以监控所有的远端站点,完善的数据库管理及各种报表的产生;
  ●在入口和出口设有微机控制的出卡机和读卡机,并由全字库LED中英文显示屏显示相关信息。对于时租卡(临时卡)和月租卡可使用同一读卡机;
  ●采用高速摄像监控、实时记录车型和车牌、进行车辆出入对比,有效地防止盗车行为,保障了停车场管理人员和车主的利益;
  ●管理中心、收费处使用的软件都是基于当前最新的Microsoft Windows软件所开发的,并采用大型Microsoft SQL Server数据库,具有兼容性强、界面友好、易于操作等特点;
  ●系统软件具备完善的财务监控和统计报表,有效地堵住了资金的流失和财务上的漏洞;
  ●收费处设备可以集成在管理中心内,即管理中心兼有人工收款功能;
  ●主控中心可通过网络实时查询财务报表。控制电脑系统具备联网功能,司机持卡可在同区域的任一停车场停车,而不用换卡。主控中心可获取任一停车场的车场资料及收费资料;
  ●卡片可配合停车场系统、考勤管理系统、消费系统、门禁系统、智能通道系统、楼宇对讲系统、电梯等一卡通用系统。
  4. 系统设计依据
  在该停车场的设计中我们始终遵循着以下几个原则:
  ●先进性原则:采用的系统结构是先进性的、开放的体系结构,可使用当中的科学性;
 ●实用性原则:能够最大要求的满足实际工作的需要,把满足用户的业务管理作为第一要素进行考虑,采用集中管理控制的模式;
  ●可扩充性、可维护性原则:要为系统以后的升级预留空间,系统维护可以在很短的时间内完成;
  ●经济性原则:在保证系统先进、可靠和高性价比的前提下,通过优化设计达到最经济性的目标。   二、系统方案设计   1. 总体设计
  根据停车场的实际情况,我们为整个停车场的管理系统选用了1套感应式ID卡电脑收费系统。采用感应式ID卡控制一个停车场入口和一个停车场出口,实行出口电脑监控和收费,使停车场管理建成方便、安全、高效的控制体系。
  本停车场有1个入口,1个出口。在进入停车场的入口车道处安装1套入口控制设备,在停车场的出口车道处安装1套出口控制设备,并在出口处设立1个出口收费处,安装一套电脑收费管理设备。停车场的收费管理、时租卡(临时卡)、月租卡、特种卡的发售均由管理中心的管理电脑来完成。
  本系统不仅对月租卡车辆进行收费管理,而且允许外来临时车辆进入停车场并进行临时收费。
  为了防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生,采用图像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机图像数据库中。当车辆出场时,计算机自动调出此入口图像与出场车辆进行人工识别,确认同一卡号、同一车辆时放行,异者报警。
  2. 入口设备及流程
  入口部分主要由入口发卡机、自动道闸、车辆感应器、读卡器、车位显示屏、刷卡机箱、对讲机及彩色摄像机组成。
  临时车进入停车场时,设在车道下的感应线圈检测有车时,自动发卡机预吐半张卡(感应线圈是为了达到一车一卡,无车不发卡)。司机按取卡键,自动发卡机即发一张卡(如自动发卡机发的卡在15分钟内无人取出,则卡机自动吞回),经输卡机芯传送至出卡口,取卡时并完成读卡过程。同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号存入出口收费处的计算机图像数据库中。司机取卡后,自动道闸升起,车辆通过感应线圈后自动落下。(当车辆在感应线圈下时,自动道闸杆永不落下,车辆感应器具有防砸车功能。)
  月租卡车辆进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测有车到,司机把月租卡在入口刷卡机箱前感应区5-15公分距离内掠过,读写器读取该卡的特征和有关信息,判断其有效性。若有效,启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号存入出口收费处的计算机数据库中。自动道闸升起,车辆感应器检测到车辆通过后,栏杆自动落下;若卡片无效或已过有效期,则自动道闸不升起。
  3. 出口设备及流程
  出口部分主要由出口读卡器、自动道闸、车辆感应器、读卡器、显示屏、刷卡机箱、对讲主机及彩色摄像机组成。
  临时车驶出停车场时,司机在出口处将停车场ID卡交给收费员,出口处电脑根据卡片记录信息自动调出入口图像,进行人工对比,并自动计算出应交费用,通过收费显示屏显示金额,提示司机交费。收费员收费及图像对比确认无误后,按确认键,自动道闸升起。车辆感应器检测到车辆通过后,自动道闸落下,同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库内。
  月租卡车辆驶出停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测到车辆,司机把月租卡在出口票箱感应区5-15公分距离内掠过,票箱内ID读卡器读取该卡的特征和有关卡片信息,判别其有效性。同时收费处计算机自动调出入口图像进行自动对比。电脑确认该月租卡为有效期内卡片时,自动道闸升起,车辆感应器检测到车辆通过后,栏杆自动落下;若卡片无效或已过有效期,则自动道闸不升起。
  4. 出口收费处设备
  出口收费处内设备由收费管理电脑(内配图像捕捉卡)、报表打印机、台式发卡器、UPS电源及控制操作台组成。
  收费管理电脑由停车场管理部门控制,通过RS-485接口与出入口发/读卡机实时通信外,同时完成同一卡号入口车辆图像与出场车辆车牌的对比、车场数据采集下载、读写用户ID卡、查询打印报表、统计分析、系统维护等功能,汇总各类数据以供领导和计划部门参考,并完成本停车场时租卡、月租卡、特种卡的发行功能。
  三、主要设备特点及功能
  1. 系统特点
  ●本系统采用非接触式IC或ID卡,感应式操作,无机械磨损,免维护,其性能已远优于磁卡、条码卡、接触式IC卡。卡片循环使用,无废纸产生,有利于环保且降低运行成本;
  ●本系统可选配LEGIC/Mifare/Motorola/HID/Ti/CrypTag等各种品牌的IC、ID卡,既可方便新建小区一卡通系统,亦方便与小区已有门禁、消费等系统组成一卡通;
  ●本系统采用RS485光电隔离通讯网络;
  ●本系统采用专门为停车场系统自主研制的主控器,集成度及可靠性极高,功能全面,接口丰富,所有接口均采用抗雷击设计。主控器包括控制管理单片机、内存模块、时钟模块、发卡驱动模块、收卡驱动模块、电源模块、各种IC/ID卡读写模块接口、光电隔离串行通讯接口、电闸驱动接口、汉字显示驱动接口、车辆传感器及地感线圈接口等等。
  2. 选用设备介绍
  ●票箱系列
  ◎出入口控制票箱(产品型号:XDR-601A)
  根据需要,内部可配装自动发卡机、LED高亮显示屏、语音提示系统、求助对讲系统,可实现“一车吐一卡”、“非入不再吐卡”。
  ◆外型尺寸、颜色可选
  ◆语音提示、求助对讲功能
  ◆读卡距离:5-15公分
  ◆适用温度:-20/+65摄氏度
  ◆工作电压:220V AC±10%,50Hz
  ◆相对湿度:小于或等于95%
  ◆外型尺寸:330×330×1150mm(H×W×D)
  ◎出入口控制票箱(产品型号:XDR-601E)
  主要技术参数:
  ◆工作电压:采用开关电源(DC12V、24V)
  ◆工作环境温度:-25度/+60度
  ◆通讯接口:RS-485
  ◆通讯最长距离:1200m
  ◆脱机存储容量:6000条记录
  ◆供电电压为AC220V、50Hz
  ◆相对湿度:小于或等于95%
  ◆读卡距离:5-15公分(ID/IC卡)
  ◎出入口控制票箱(产品型号:XDR-601J)
  ◆此款票箱适用于简易型停车场管理系统,可以配备中距离读卡器
  ◆注意:此型出入口控制机不能内置LED显示屏也不能使用出卡机和收卡机
  ◆中文显示屏可以外挂方式安装
  ◆外型尺寸:370×140×1050mm可选
  ◆适用温度:-20/+65摄氏度
  ●道闸系列
  ◎标准道闸(产品型号:XDR-8017)
  主要技术参数:
  ◆道闸类型:标准型
  ◆机箱类型:外观可选 长度1-6米
  ◆升降时间:3-5秒可选
  ◆通讯协议:RS485接口或地感检测保护装置
  ◆箱体尺寸:330mm×270mm×950mm
  ◆工作电源:AC220V/150W
  ◆机身净重:65kg
  ◆适用温度:-20/+58摄氏度
  主要功能:
  ◆手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作
  ◆无线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”或对手动按钮的“加锁”操作
  ◆停电自动解锁、停电后可手动抬杆
  ◆具有便于维护与调试的“自栓模式”
  ◆可选配路闸及通道两对红绿灯
  ◆可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口,具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作最完备的控制
  ◆可根据客户需要增加其它特殊功能
  ◎黄色八角直杆道闸(产品型号:XDR-8012)
  技术指标:
  ◆工作电源:AC220V 150W
  ◆升降时间:1.5至6秒可选
  ◆工作温度:-20℃/+85℃
  ◆闸杆长度:3至6米可选
  ◆工作湿度:5%至95%
  ◆箱体尺寸:340×290×1030mm、340×320×1100mm
  主要功能:
  ◆手动按钮可作“升”、“降”及“停”操作
  ◆无线遥控可作“升”、“降”、“停”及对手动按钮的“加锁”“解锁”操作
  ◆停电自动解锁,停电后可手动抬杆
  ◆具有便于维护与调试的“自检模式”
  ◆可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能
  ◆可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯
  ◆可选配光隔离长线驱动器挂接到电脑RS232-C串行通讯接口,具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统微机可对电闸作最完全的控制
  ◆可根据客户需要增加其它特殊功能
  四、系统管理软件功能
  1. 软件特点
  本系统采用最新编程技术,界面友好、方便易用。
  ●中文输入无需手工切换
  在输入中文的地方系统自动切换中文输入法。这样大大提高了资料的输入速度,方便了用户。无需反复按“CTRL+SHIFT”切换输入法。
  ●多文档界面
  可同时打开多个数据表,在其间任意切换、互相参照。
  ●多用户登录
  可通过“系统管理员”用户设置多个具有不同权限的用户。各用户可通过自已的密码登录系统,根据权限访问不同的数据。如:可设置一个用户,设置其只拥有查看和打印权限,但没有修改数据和删除数据的权限,增加了系统的安全性。
  2. 软件介绍
  停车场工作界面主要由【主菜单栏】、【工具栏】、【车辆进出资料栏】、【入口图像】、【出口图像】和【状态栏】组成。
  ●车主档案管理:每一张卡片编号对应一个车主的资料,包括车主姓名、车号、车型等信息。(选择【停车】菜单下的【车主档案管理】)
  用一张卡代表一个车主,通过分配卡号来管理,详细填入持卡人姓名、车牌号、车类型、电话、地址等信息。
  ◎卡号、卡片内码、卡片系列号:都是唯一性的卡片编号,每张卡片都有一个唯一号码;
  ◎车主姓名:如果是月租或长期用户则填入车主的姓名,如果车是单位的则填入单位的名称,如果是临时用户也要输入信息,如“临时用户”;
  ◎车牌号:临时用户不用填入车牌号,如果系统与车牌识别系统结合,或临时车进入时输入车牌号,系统会自动填入当前车辆的车牌;
  ◎车型编号、车型:在下拉框中选择相应的车型,如果没有相应的车型,则可以到车型表里面去添加,选择【停车】菜单下的【车类型设置】即可;
  ◎汽车描述:可填入颜色、品牌等信息;
  ◎用户类别、用户类别名称:指定车主的用户类别,即收费方式,可为临时用户、月租用户、固定用户等等,以后在收费时按此方式进行收费;
  ◎月卡启用:如车主为月卡用户,则此日期为月卡启用时间;
  ◎月卡截止:如果车主为月卡用户,则此日期为月卡用户使用期限。到此日期为止,用户交费时会将月卡有效日期自动填入此处。
  ●用户类别及收费设置:在使用前设置好怎样收费也是非常重要的。设置各种收费方式,以便在编辑车主档案资料时选择适当的用户类别。车辆在进出时就会按照此收费规则进行收费。一般情况下有三种,即固定用户、月卡用户、临时用户等,根据实际情况增加用户类别。(选择【停车】菜单下的【用户类别及收费方式】)
  ●车类型设置:设置各种类型的车,以便在车主档案填写时进行选择。(选择【停车】菜单下的【车类型设置】)
  ●道口设置:设置整个停车场共有多少个进出口及每个进出口的对应地址。(选择【停车】菜单下的【道口设置】)
  ●月租/固定用户收费记录:收取月租用户或固定用户的费用,只有交纳了相应的费用后方可进入停车场。(选择【停车】菜单下的【月租/固定用户收费记录】)
  ●昨时用户停车收费记录:用户停车收费记录是指当车辆完成一次完整的进入,则将其进入时间、进入地点、外出时间、外出地点及收费金额、收款人即操作员、收费时间等保存到一条记录中。(选择【停车】菜单下的【临时用户停车收费记录】)
  ●车辆进出记录:详细说明每天的车辆进出情况。(选择【停车】菜单下的【车辆进出记录】)
  ●数据备份:为了避免在操作中的失误而损坏数据,我们必须随时备份数据。(选择【系统】菜单下的【数据备份】) 数字社区与智能家居

相关新闻Relevant news